到时候任意使用权限，造就眼下这般夸张的地震并需要心念一动而已。“快看那，还真有水出来了！”

地震持续了三五分钟，吕宽忽然一声惊呼，指着领地西北角。

也不知道是不是某处地下水蕴藏点被地震给彻底摧毁激发了出来，只见一道如柱般的水流从地下喷涌而出，高度竟然升起了数百米，仿佛要将大地和天空连接在一起。

真当是大河之水天上来！

那水流之猛烈，犹如一条巨龙从地底深处腾飞而出。

随后又重重落下，填补向一条条裂开的地缝。

每一次落下，都伴随着一声轰鸣，仿佛是大地在欢呼，在庆祝这场水的盛宴。

只在顷刻之间，地面上便形成了一条近百米宽的蜿蜒河流，一直往视线看不到的尽头处蜿蜒延伸而去。

“这么宽，果然新大陆的面积放大以后，这条河也比未来遗迹中的长龙仙江宽多了！”

苏摩凝神一望，喜从心来。

事实上，未来遗迹中的长龙仙江最开始出现时，仅有二十米宽。

有局部地区更是只有七八米宽，过条差不多的大船都要担心会不会搁浅。

也是后来数次和水系有关的灾难影响，以及人类的主动扩建，这才让长龙仙江的基本宽度达到了五十米。

但现在受到新大陆面积两次扩大的的缘故，贯穿整个废土新大陆的长龙仙江一出现，其宽度竟然就达到了上百米。

这么宽，就算是拉几艘重型货轮进去并排走都不会有任何问题。

嘶.

这也太爽了吧！

苏摩期待的搓搓手，还是有些不敢相信眼前出现的这一切。

眼下虽说是惩罚灾难，但有了这条至关重要的大河后，哪怕称之为福利灾难都不为过啊。

毕竟这样一条能联通新大陆各处，能将各大领地势力链接起来的大河有多重要。

只能说.懂的都懂。

古代为了挖出一条运河，动用几十万劳力的故事先不谈。

现代社会，交通已经十分发达了，但是水路依然是重要的货运通道。….

在华夏，水运不仅承担了大量的跨区域货物运输，还带来了约95%的外贸物资运输量。

有人曾经计算过，如果要把一批货物从山城运输到魔都，按照公里数计价。

铁路运输费用为0.25元左右，公路运输为0.8元，航空运输为2元。

而水路运输仅为.0.085元！

要知道这可是陆地运输体系异常发达的华夏啊，公路仍然和水路有着近十倍成本差距。

若是放在废土，两者之间的成本差距拉到上百倍，上千倍也不是不可能。

“快，等会地震停了就带我去看看研究成果，我已经迫不及待的想要看到这条河上，堆满挂着天元旗帜的大船了！”

半个小时的地震时间才刚刚过去一半，苏摩却已经有些等不及了。

未来遗迹中的天元领地在长龙仙江没有出现前，还只是偏居一隅的小领地，只能靠着周边的资源艰难发展，进度被那些超级领地甩了太多太多。

但等到长龙仙江出现后，却能靠着水上运输大肆敛财，只用两年便追上了主流进度，并在接下来的一年时间内彻底赶超九成九的领地，一举站到排行榜前列。

而现在天元领地的开局，早就不知道比遗迹中好了多少倍。

这条河也比未来遗迹中宽了这么多。

想象一下.陆地上有红蛛商队，海上有天元船队。

双管齐下，这不得赚麻了？

辟海地震持续的七天时间，说长不长，说短不短。

对于玩家们而言，也就是每天固定十点的时候，脚下摇晃半个小时而已。

过了这半个小时，还是该干嘛干嘛。

除过负责勘察变化的人以及制定领地发展计划的人会忙一些之外，其余普通人提心吊胆的过了第一天后，到了第二天甚至连关心一下都懒得动心思。

毕竟地震带来的影响再怎么严重，也没有明天的伙食从哪里来重要。

距离离开大海前往新大陆已经有不短的时间了，大部分领地的资源早在这段时间消耗到了警戒线左右。

现在哪怕是龙旗都紧张了起来，更别说那些中小型领地。

大家都是紧着裤腰带过日子，谁也不见得比对方富裕多少。

一些微型领地之间早都开始了厮杀争抢，每天都有数千上万人死在同类的屠刀下。

真要想在接下来的发展中超过对方，全靠着春天到秋天这短短四个月时间。

哪个领地能开辟出来更多的耕地，收获更多的粮食，就能在废土三年占据绝对的主动权。

包括世界频道上，也就是最初两天有好事者讨论了一阵灾难的影响。

到了第三天，第四天。

一早上过去也不见得有十条讨论地震相关。

当然，在另一个普通人无法参与的层面，大型领地之间的联络还是挺频繁的。

辟海地震在持续爆发期间，虽然会搅乱电磁波的传递，但也会顺带着也将阻碍长距离通信的屏障雾也给搅散开。

十点地震出现，十点半结束。

从十点半开始大约有半个小时，这期间的长距离通信不会受到太大影响。

因此每天的十点半，天元领地内的联络处绝对是最忙碌的地方。

三十个一字排开的电台，几乎每台都会准时在十点三十一分左右接到通信请求。

随着新大陆面积进一步扩大，以及那条贯穿整个新大陆的大河出现。

各大型领地之间的往来，将不再变得那么困难，终于有了架通的桥梁。

很多领主都开始意识到，也许这就是未来。

谁能第一个和天元领地搭上关系，谁就能在接下来的发展中占得大好先机！

(本章完)

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