第353章 超重型助推器(2 / 2)

在饭后小憩的时间里,新远高层以及几个领导默契地找了个安静的小隔间。

这差不多能使2017年的资金增加一百亿以上,可以加速很多计划。

“乐视网(300104)收到控股股东贾跃亭通知,贾月亭直接所持乐视网股份被全部冻结。”

林炬和叶长思对了下眼神,知道超音速公务机的钱有着落了。

在京城的时候林炬还和贾老板碰过一面,对方面对国内……世界私人航天第一人也毫不心虚大肆画饼,甚至希望新远投资法拉第未来。

哎,其实是我们占了便宜,里面接近一半是你们应得的。”

伴随乐视倒地的,还有的星舰8原型机。

上飞机前,上级最后的一句话是:

“小林,个人问题要早解决啊。”

&;=&;&;&;林炬:“……”

得到832总师的回答后上级非常高兴,在机舱内逗留了很久,最后评价“这是一架先进的大客机”,然后跟随的摄制组才分出人手准备进行舱内画面补拍,就是不知道发出来的时候会打多少马赛克。

接下来则是一些国内外需要新远配合的安排以及着重强调了加强青山基地的防卫以及保密工作,由于是秘密会议所以商议起来很快,或者说早就有了计划只是现在确认而已。

“不不不,这对于新远来说已经足够了。”

一行人完成了极为满意的参观后留在基地吃晚饭,等会会有一架客机直接降落在基地,晚饭后直接返京。

因为赶时间的缘故,马斯克没时间等较为粗糙的猛禽一代升级成猛禽二代才量产,而是直接建立了猛禽一代的生产流水线,过去的两个月里一共生产了58台发动机,已经十分接近日产一台的目标。

4月10日,国内互联网产业巨头、法拉第未来航天爆出猛料,一夜之间股价猛跌并且陷入调查危机。

“法拉第未来航天内部爆料:三百亿工厂内空空如也,工人不足50名。”

同时开干的b6重型助推器倒是已经生产完毕,它是星舰发射时的一级,安装了整整33台“猛禽一代”发动机,总推力高达6100吨。

“……”

猎鹰9号的9台梅林引擎推力间距都比这宽,那还是80多吨推力的引擎,这可是185吨推力的发动机!

b6助推器就在的担忧之下运出厂到了新建的发射台,没有去挤占肯尼迪航天中心的两个发射工位,毕竟b6助推器里面可是四千吨的液氧甲烷,要是炸了39和39b两个发射台,那火箭就没有可用的发射地了……

提前对助推器,也就是一级火箭进行测试倒是老马和一致的意见,b6助推器自重约4000吨,上面级可以有800吨的质量,即使不安装星舰飞船也可以改为巨型火箭的一级,土星五号的二级和三级质量也才600吨呢。

计算过,只要给b6安装上二级至少能做到175吨的近地轨道运力(不回收一级),回收状态下也有120吨,相当于一枚土星五号。