第258章这哪里是驾驶舱？分明就是灾难现场

根据相关条例和执飞程序。

客机飞行员进入驾驶舱以后，是需要从驾驶舱内将舱门上锁。

将驾驶舱与客舱隔绝开来。

每一条奇葩的规定背后，都有一个血淋淋的经验教训。

所以在上个世纪七八十年代以前，民航圈内是没有这条规定的。

是因为从上个世纪七八十年代开始，恐怖主义思潮席卷全球，各种恐怖袭击事件此起彼伏，其中就有不少劫持客机的恐怖袭击事件。

尤其是2001年9月11日在美国本土发生的一系列恐怖袭击事件，就是有恐怖分子劫持了好几架民航客机分别撞向世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼。

世界各国民航总局都制定了相关规定，严厉要求飞行员履行安全义务。

但是他的双手才拽住驾驶舱舱门，就看到陈冰冰的小脸蛋上青一块紫一块。

整个客舱。

但是通讯频道里除了‘滋滋滋’的电磁波的杂音，再没有别的声音。

要是一进去就把舱门反锁了。

但是现在毕楠他们全都在各自的岗位上，哪有时间过来帮她啊。

不过还没等他开口询问，又有一个倩影顶着冷冽刺骨的寒风，钻进了驾驶舱。

但是就在陈冰冰急得不行的时候，一个胆怯的声音突然在她身旁响起，“要要不要我，帮帮你？”

这也是为什么陈冰冰第一次拉舱门的时候，驾驶舱门一下子就被拉开的原因。

与此同时。

但是这才过去一两分钟，驾驶舱舱门怎么就纹丝不动了呢？

难道是有人重新在驾驶舱内把门给锁住了？

因为导航系统故障，而且7000米左右高度到处都是遮蔽视线的云团。

现在陈冰冰一只手抱着毛毯，只能腾出另一只手拉拽驾驶舱舱门。

徐奕辰见状。

沈卿尘抱着毛毯钻进驾驶舱，迎面扑来的刺骨寒风差点没把她的血肉都给剐了下来。

陈冰冰扭头。

这哪里是帮忙？

38633航班就像是无头苍蝇一样。

本来纹丝不动的驾驶舱舱门，再一次被她拉开了。

如果是别的乘务员的话，看到这时候居然还有乘客脱离安全带的保护，离开了座位，一定会劝阻对方赶紧回去。

最起码。

已经稍稍恢复了一些体力的徐奕辰倒是反应过来。

所以只能依靠身体本能驾驶飞机。

还没等沈卿尘答应下来。

但是当她看清楚驾驶舱内状况的时候，瞬间愣在了原地。

防止此类恐怖袭击事件再次发生。

废话。

既然不是被人反锁了。

陆轻舟和梁栋的听觉彷佛都被冻住了，压根就没有听到身后舱门的动静。

更何况。

看得徐奕辰两眼发酸。

所以刚才梁栋匆匆进了驾驶舱，并没有第一时间反锁驾驶舱舱门，并不违规。

嘶~~~拉

哪还有时间给舱门反锁？

没办法。

但是现在早就被吓破胆了。

她赶紧抱紧怀里的毛毯，浑身忍不住哆嗦起来。

立即挣扎着爬起来帮忙。

她只是想提供一些力所能及的帮助而已。

她想找人帮忙。

驾驶舱舱门被人拉开。

彷佛连脑子都被冻僵了。

但是陈冰冰不也是此次航班的‘乘客’吗？

那时候情况紧急，万一驾驶舱内人手不够，客舱工作人员还可以提供帮助。

所以别说指望他们帮忙了，能不添乱就已经不错了。

那就是驾驶舱和客舱的压强完全失衡，在大气压的作用下，舱门必须使用更大的力气才能打开。

缩在座位上哭的不行。

这个人自然就是沈卿尘。