173.第173章 破纪录如喝水,【骑行】进化完(1 / 2)

第173章破纪录如喝水,【骑行】进化完美级别

“58千米每小时.62千米每小时.67千米每小时,他的速度还在加快!”

“冲线!第二赛段一个新的历史记录诞生了!”

尽管这只是第二赛段的比赛,但解说的语气比最终决赛还要带劲。

这也不怪他,任由谁看见一名洲际职业车队的新人选手,在一众世巡赛车手的围追堵截中,最终拿下赛段的历史记录,也会有这样难以置信的感觉。

加维里亚其实在赛程过半,还没有看见李昂身影的时候,就已经意识到不对劲了。

直到此时,看见道路两边的观众,已经没有将目光聚集到他们这样正在比赛的选手,而是放在了自己的手机上,并跟着欢呼起来,他才彻底相信,此时的李昂已经到终点了。

亏他之前还觉得李昂的第三训练路段成绩可能有水分,现在看来,这个记录很干,很硬。

索洛车队的几位,本来都已经忘记了李昂的存在了,正在为自己车队的领先而沾沾自喜,此时距离终点只有几公里了,麦斯车队的人,是断然不可能再赶上来了。

忽然间,他们也看见了这一幕,越是往前面骑,观众们的欢呼声也就越大。

“李昂已经到终点了?”

几人的心中不约而同的闪过这个想法,而后便是持续的低落,心气一落,身体的劲头都跟着丢了不少。

同样是赛段的第一名,但这一次,和昨天的比赛,可就完全不是一个概念了。

昨天李昂的领先,是按秒来计算的,而今天,是按分钟。

与之相反的是麦斯车队的人,李昂抵达终点的消息,无疑是给他们注入了一剂强心剂。

终点前,队长甚至反超了索洛车队的第一名,就连帕特里斯,也在两个车队中,获得了第三名的名次。

总成绩结算中,麦斯车队毫无疑问地击败了索洛车队,并且仅次于本次参赛的世巡赛车队。

洛伦·汉森要不是因为周围的人比较多,早就事态发飙了。

“本来想光明正大的赢下你们,现在看来是不行了,何必呢?你们老老实实把名额让出来不就好了?”

洛伦汉森的眼神,死死盯着正在欢呼庆祝的麦斯车队的队员们,在心里暗自说道。

与此同时,麦斯车队的教练和经理也露出了久违的笑容,他们两个也没有想到,李昂之前表现出来的,竟然还不是他真实的实力。

单凭这一赛段的发挥,李昂的表现,绝对是世界前三级别的水平,如果这是一个热门赛道的话,那说是现役世界第一,也没多大问题。

有这种顶级选手支撑着,就算其他几名队员表现差一些,李昂也能硬拉着他们拿到名额。

而且这样的选手,可不光是他自己成绩的优异,单是看终点前冲刺的那一段,就能清楚李昂对他们的激励效果也是很大的。

在当天比赛结束之后,这个消息,也迅速在自行车圈内传开。

就光是李昂这两场的表现,不说他所在的车队未来会如何发展,光是他自己,肯定是前途无量了,甚至各个世巡赛车队都会过来争抢他。

李昂自己也相当高兴,但不是因为拿到了第一名,而是他发现,同样是拿第一名,今天赛段结束后,获得的【破限点】,相比昨天的第一名,又增加了不少。

昨天的0.9个【破限点】,再加上今天获得的1.5个【破限点】,让他日渐增长的属性,和难以提升的属性上限之间的矛盾,终于得到了有效的缓解。

李昂在今天开赛之前,就特意去查过了这些赛段历年来的历史记录,不为别的,主要是追求一个精准破纪录,花最小的实力,装最大的逼。

这样在圈内的面子和里子都有了,也不至于太过吸引圈外人的注意。

就好比今天,他也就比历史记录快了七秒多,不算少,但也不算太多。

第三天的比赛开赛前,正当李昂打算故技重施的时候,却隐约感知到了一股针对他而来的恶意。

只是以他现在的感知能力,对这类信息的判别还比较模糊,没办法探寻究竟是从哪里来的,但这也足够让他加倍小心了。

赛前层出不穷的盘外招,早就已经让他对这帮人的素质,没有抱太高的期望,比赛中途,搞点什么骚操作,实在是太正常了。

就连之前他参加的业余比赛,都有人买通观众,在终点前冲出来撞他,更别说这种大型比赛了。

开赛后,几乎是李昂刚刚开始加速,索洛车队的人就已经开始警惕了,在经过第一个大弯道的时候,索洛车队的人知道李昂会挑这个时机突围,李昂也知道他们知道。

此时的道路,坡度成比较小的负角度,大家的车速也基本在向五十公里每小时靠拢。

他光是用余光,就已经看见了索洛车队的一名选手,已经追随着自己的位置而来。

这也很正常,也完全在他的预料之中,要是经历完昨天的失败,今天还是对自己不管不顾,那才奇怪。

在李昂刚准备发力,让自己的速度再往上提一提的时候,一直在他斜前方的一名索洛车队的车手,突然猛地朝他这个方向调转龙头。

别人都是用卡身位,来拦截李昂突围,这个车手,直接用自己的身体来拦截了。

在他将车子横在李昂身前的时候,自己的身体也跟着车身猛然拐弯失去了平衡,摔车已经成了必然。

不过这种情况下,就算李昂的反应速度比博尔特还快,也肯定来不及做出任何反应,而是会直接撞上去。

在这样高的时速下,李昂的情况也不会比他好到哪里去,两个人的结局基本上都是以受伤退赛而告终。

这样一来,他的使命也就达成了。

本身他就是索洛车队参赛的几名选手中,成绩垫底的那一位,能够和李昂一换一,属实是赚大发了。

只要李昂参加不了后面的比赛,换成替补队员,那最终索洛车队几乎可以稳稳地把这个名额拿到手里。

洛伦·汉森想的很周到,大赛组委会里面,也有他们老板的人脉,到时候就算判定这名车手是故意的行为,也顶多把所有的处罚,都让这名车手来背,依旧不会影响到他们车队的成绩。

至于那名被牺牲的车手,钱能够解决的问题,都不叫问题。

但他们不知道的是,其实就算是这种零点零几秒的时间内,李昂依然能够反应过来,但他能反应过来,并不代表他能够让自己的车子瞬间停下来。

就算他同步把刹车捏死,但速度依然会比这位索洛车队的车手更快,撞上去几乎是必然的结局。

不光是道路两边的观众,几乎是每一位正在看比赛的人,心都下意识突然揪了起来。

几乎是同一瞬间发生的事情,在那位索洛车队的车手直接在李昂车辆前面摔车的同时,李昂车子的后轮突然腾空了,他整个身子都在往前压,而后整个车子直接腾空旋转了360°,直接飞跃了前面摔倒的车辆。

这突如其来的一幕,给大伙都看傻眼了,这是公路车比赛,不是小轮车比赛,你搁这玩特技呢?

很快,在慢镜头的回放下,大家也终于看清楚了李昂在刚刚千钧一发之中的操作。

几乎是索洛车队车手调转方向的一瞬间,不到0.1秒的时间,李昂就反应了过来,而后迅速捏死了自己的前轮刹车。

要知道,骑自行车,尤其是高速状态下,或是下坡的过程中,直接捏死前刹是每个人都明白的大忌,不明白的那些,属于是没在这上面吃过亏的。

因为前轮的突然制动,整个车子会因为惯性,继续向前行驶,这就会导致后轮离地,而后直接翻车。

但李昂,刚好利用了这一规律,在捏死前刹车的同时,他控制着自己的身体重心,继续向前,加剧了这个翻转的过程,同时因为锁鞋的缘故,他的腿部也同时发力,继续为翻转助力,最终完成了这个令人难以置信的公路车前空翻。

虽然这些东西,在理论上都成立,但是实际情况中,没人会这么尝试。

就算能够有李昂这样逆天的反应能力,但不一定有这样的身体协调能力。

对于大多数人来说,在车辆开始翻转之后,压根是没办法控制车身的,最终的结果很有可能是摔的更惨,还不如直接撞上去。

不过李昂没有摔,那位索洛车队的车手可就摔惨了,五十公里的时速可不是开玩笑的,看他那血肉模糊的样子,没有十天半个月,压根就别想从床上起来了。

但他在作为,倒也不算是一点成效没有,李昂的车子,在经历完一个空翻落地之后,车轮在剧烈的冲击下,也基本宣告报废了。