第348章 结识车手费玉书(1 / 2)

午餐很快就做好了,三荤两素,还有一道紫菜蛋花汤,主食馒头米饭任选。这在旅途中,已经算是非常的丰盛了。众人分成两拨,先后进入两辆房车,轮流吃饭。吃过午饭之后,又给了大家一个小时的时间,自由活动。连续的长途旅行,确实难熬的很。一些上了年纪的队员,抓紧时间,在车里放倒座椅眯一觉。一些年轻人精力旺盛,凑到一起聊天打扑克,只要不影响道别人休息,也没人去说他。

在rr跑车中,杜青青也仰躺在座椅上睡着了,甚至少有的打起来了小呼噜,从此也可以知道她这两天休息的并不是多好。乔瑞达动手,将空调的温度,调高了亮度,这样杜青青也不至于着凉。随着车队的一路北上,气温也在不断下降,此时大中午的,外面的温度也只有10度左右,车内开启空调加温,已经是常态。电动汽车没有发动机,没有暖风可供利用,只能依靠空调取暖,这势必会消耗一部分电能,让寒冷环境下本就捉襟见肘的续航更加雪上加霜。就拿这辆rr跑车举例,如果此时再去测一遍续航里程,就绝对达不到900公里。在开启空调的情况下,能有700公里的续航,就已经相当不错了。

“青青,对不起,本来想拉着你出来旅游散心的,没想到这次的行程如此的紧张,这又是直播,又是赶路的,搞的大家都如此的疲惫。等到了漠河,我一定带着你到处旅游一番,好好的玩一玩。”乔瑞达躺在女友的旁边,侧着脸看着她恬静的睡相,默默的在心底说了声抱歉。

就在乔瑞达也要睡着的时候,车窗处响起一阵敲击声,“嗨嗨嗨,哥们!”

听到这个声音,乔瑞达不由皱了皱眉头,转头朝车窗外看去,只见一个留着络腮胡小辫子的中年男人,正站在rr跑车的旁边,一个劲儿的敲着车窗。大有乔瑞达不回应,就一直敲下去的劲头。这辆rr跑车,两侧的车窗都贴有防窥膜,基本不会被人看透,但是前挡风玻璃是透明的,车内有没有人一目了然,这也是这位络腮胡中年人坚持敲车窗的原因。

为了不惊醒熟睡的杜青青,乔瑞达只好打开车门,走下车,去应对这个烦人的中年人,“我说这位大叔,你有什么事情吗?”

“呃,哥们,你叫我什么,大叔!我跟你说,我今年刚刚27岁,不比你大几岁!”听到大叔这个称呼,那名络腮胡顿时炸毛,急赤白脸的争辩道。

“真是抱歉,你现在这个形象,确实容易让人误会。那个啥,大哥,怎么称呼?”乔瑞达摸摸鼻子,颇为不厚道的笑了起来。实在是这位大哥的络腮胡,也不知多久没打理了,几乎盖住了大半张脸,让人很难判断他的年龄。

“在下费玉书,一名职业赛车手。不知小兄弟叫什么名字?”费玉书伸出右手,做了下自我介绍。

“你是职业赛车手,这个职业在国内还真是十分罕见。我是乔瑞达,一个汽车厂的老板。”乔瑞达同样伸出右手,和费玉书握了握,说道。

汽车赛事在欧美比较流行,在国内就非常之希少了,就算偶尔有一两场赛事,也大半是业余比赛,参赛的都是业余车手,或者干脆是赛车爱好者。想在国内寻找职业赛车手,那真是相当的困难,没想到今天就被乔瑞达碰倒了一个。

“乔老板,这辆跑车是你的吧,是国外哪家汽车厂出产的,车标我怎么没有见过?”费玉书有些好奇的询问道,在说话的同时,他的目光始终放在rr跑车上,眼神炙热无比,看来这也是一个爱车之人。

“这辆车叫rr,是我们瑞达汽车厂研发的纯电跑车,可不是什么进口货。”乔瑞达伸手拍了拍rr跑车的车身,颇为自豪的介绍道。

“竟然是国产跑车,真是太难以置信了。如果我没看错,这辆车用的是全碳纤维车身,只这一个壳子,造价就在30万以上。一辆国产跑车,用如此昂贵的材料做车身,会不会太奢侈了一些?这要卖多少钱,才能收回成本?”费玉书的眼力非常的出色,只是看了rr跑车几眼,就看出了车身材质。继而提出了他的疑惑,一辆国产跑车,用碳纤维做车身,真的能卖出去吗。

“我们这辆跑车虽然是国产车,但其性能却足以碾压绝大部分千万级别的超跑。这辆rr跑车,采用了四轮驱动,百公里加速只需2.1秒,最大速度在400公里/小时以上,续航里程则超过了1000公里。性能如此逆天的跑车,卖100万部过份吧,就算它是国产跑车,想来也会有大把的跑车爱好者买单的。在一辆百万级别的跑车上,使用碳纤维车身,不是很正常的操作吗。”乔瑞达只是稍稍透露了一些rr跑车的性能参数,就已经把职业赛车手费玉书震惊的不轻了。越是懂车的人,越能够明白rr跑车这些性能参数是如何的逆天。

碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维,具有重量轻、强度高、耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性。它的比重不到钢的1/4,但拉伸强度却超过钢的5~10倍,是制作车身的顶级材料。在汽车领域,使用碳纤维车身的车型,少之又少,只有几款千万级超跑上,才有如此配置。像是阿斯顿马丁的rrr、5、rr、雷克萨斯的、迈凯伦的塞纳、迈凯伦、wrrrr等等,无一不是以速度快著称的豪华超跑。至于原因吗,也非常的简单,现在的碳纤维材料被岛国的几家化工企业垄断,售价太过昂贵。而且碳纤维的加工难度非常大,破损之后,不能钣金修复,只能整体更换,放在低端车型上,得不偿失。

跑车上大量使用碳纤维材料,来减轻重量,那已经是十几年后的事情了。那个时候我国的一家生产鱼竿的企业光威公司,已经掌握了从低端到高端全部型号碳纤维的生产工艺,将碳纤维的价格杀到了白菜价。而且经过十几年的发展,碳纤维的加工工艺已经成熟,各种性能更好的碳纤维复合材料也层出不穷,用碳纤维生产车身的成本已经大大降低,这才成了很多中端跑车的标配。

乔瑞达之所以在这款rr跑车上,使用碳纤维车身,那是因为瑞达系的公司,已经掌握了廉价碳纤维的生产工艺和加工工艺。就在几个月之前,乔瑞达通过盛世投资公司,全资收购了一家化工厂,并开启金手指,复制了一套十年后的碳纤维生产线,提供给他们,这才生产出物美价廉的碳纤维产品。如今这家碳纤维生产厂,不但给兄弟单位瑞达汽车厂生产车壳,还在为国内的几家飞机生产厂,提供原材料,每个月都能为乔瑞达赚不少的钱。

“百公里加速只需2.1秒,急速400公里/小时,乔兄弟,你没说错吧,这真的是一辆国产跑车能跑出来的数据!”