第112章我们自己的标准！

阎忠诚的上报迅速引起了国防科工委的重视。

当天晚上，科工委主任丁高恒上将便召集正在京城的航空领域专家，开了一场规模不大但级别很高的内部座谈会。

受邀者中自然也包括正在京航的杜义山和刘振响。

身为院士的二人自然都是配专车的，不过刘振响的组织关系还在624所那边，所以只好跟杜义山挤在同一辆车子的后座上。

“你做的准备蛮齐全嘛。”

杜义山看了一眼拎着一个鼓鼓囊囊公文包的刘振响。

后者把包随手放在二人中间，笑道：

“你那位宝贝学生，这次整出来的动静可是不小，涪城那边昨天晚上就已经打电话过来了，跟我说准备申请进行标准评审，只是没想到会直接惊动科工委。”

“呵，这臭小子，搞出这么大事来，结果所有人都比我先知道，最后反而是我这个当导师的被蒙在鼓里。”

杜义山冷着一张脸，不过语气里面的喜悦根本藏不住。

以现在会议室里面众人的地位，已经很少遇到需要传阅的东西了，不过也从侧面说明了这件事情的重要性。

“而603所这次根据涡喷14发动机测试经验拿出来的这份指南，则是在操作和理论两个层面对1994标准中模糊不清，以及与我国航空工业体系不适配的问题进行了补充和纠正。”

刘振响突然有些后悔自己刚刚拒绝了科工委那边派车来接的提议，选择跟对方同乘一辆车了。

“我们知道，前年的时候，我们在引进美国标准的基础上发布了我们自己的国家标准，但是在具体的工程应用方面，1994标准还有一些不足。”

大概二十分钟之后，文件终于被传到了最后面。

这种内部进行的小规模座谈会本来就相对随意一些，加上刘振响在航空动力领域的地位十分超然，因此他也没有搞什么弯弯绕，而是在介绍完成之后直接表达了自己的态度。

“……”

毕竟它实际上就是个壳子，相当于摆在书架上占位的假书……

国军标的制定是需要国防科工委批准的。

……

“咳咳……”

会议室内安静了下来。

听到这里，就连首位坐着的丁高恒自己都露出了一个有些无奈的笑容。

在这种情况下，刘振响评价b/z64-94“还有一些不足”确实是给科工委留足了面子。

“这份指南，是606所在对改进型涡喷14发动机进行高空台测试的过程中编纂出来的，并且他们现在正在按照其中的步骤进行进气畸变试验。”

“总压畸变评定……”

但话又说回来，既然那个常浩南在航空动力领域也已经展现出了不凡的能力，那挂个名号似乎也不是不行？

“我认为，这份指南中已经有了很强的操作性，可以考虑派出一个专家组到624所，确认涡喷14的地面测试结果，并依托指南内容和既有工程经验对b/z64-94中的操作和评价规范进行修改，以更好地进行畸变实验评定技术研究。”

“同志们，我们也是中午才接到的报告，所以今天这个座谈会确实开得比较着急。”

直到预定的会议开始时间过去大概十分钟之后，才终于有两名工作人员匆匆忙忙地走进来，把一个黑色公文包交给了坐在会议桌首位的丁高恒。

“1994标准是借鉴了r和r系列通用规范制订的，在评定方式上有很强的英美风格，比如使用畸变网来模拟典型畸变流场，通过对最大瞬时畸变的描述来研究畸变对稳定性的影响，建立压气机喘振或失速与最大动态畸变量之间的关系。”

“我记得好像是b/z64-94？”